Қытайдың алғашқы орталық мемлекеттік кәсіпорын басқаратын автономды ауыр жүк көліктері керуені Цзиньсин тас жолында сынақтарын бастады (1 қыркүйек).
Қытайдың алғашқы орталық мемлекеттік кәсіпорын басқаратын автономды ауыр жүк көліктері керуені Цзиньсин тас жолында жол сынақтарын бастады
Дереккөз: China Railway Construction Corporation (CRCC)
30 тамызда China Railway Construction Investment Цзиньсин тас жолында "1+4" автономды электрлік ауыр жүк көліктері керуенінің сынағын сәтті өткізді. Бұл орталық құрылыс кәсіпорнының негізгі жолдарда автономды ауыр жүк көліктері керуенінің технологиясын жол сынақтарына және практикалық қолдануға дайындау бойынша жетекшілік етуінің алғашқы реті болды.
Жоба China Railway Construction Corporation (CRCC) тарапынан негізгі зерттеу тақырыбы ретінде белгіленген. China Railway Construction Investment Пекин университеті, Бейжің көлік университеті, Ланьчжоу университеті, Шэньян аэроғарыш университеті және Оңтүстік-Шығыс университеті сияқты беделді отандық университеттермен, сондай-ақ Zhejiang Geely New Energy Commercial Vehicle Group, Mainline Technology (Beijing) Co., Ltd., Wuhan Changjiang Communication Intelligent Technology Co., Ltd. сияқты саланың жетекші кәсіпорындарымен және Бірінші теміржол зерттеу және жобалау институтымен (FSDI) және тағы 10-нан астам ұйыммен ынтымақтастықта жұмыс істеді. Жеті жылдық үздіксіз техникалық зерттеулер мен бірлескен даму нәтижесінде команда тас жолдағы автономды логистика көліктерін басқару платформасын құрды, екі кәсіпорын стандартын әзірледі және негізгі логистика автономды жүргізу технологиясының жетілген, қолдануға дайын шешімін жасады.
Жоба Цзиньсин тас жолының 65 шақырымдық демонстрациялық бөлігінде сценарийлік сынақтар жүргізді, оған қалыпты жұмыс, ақауларды жою, арнайы жұмыс жағдайлары және төтенше жағдайларға жауап беру кірді. Бұл тас жолдағы негізгі сценарийлерде коммерциялық көліктер үшін автономды жүргізу технологиясының және коммерциялық қолданудың мүмкіндігін әрі қарай растады және оңтайландырды, қолдануға дайын, сандық, қайталанатын және кеңейтілетін техникалық нәтижелерді шығарды.
Қолдану барысында бұл нәтижелер "көліктер жолды күтеді, жолдар көліктерді күтеді" деген салалық мәселені шешіп, тас жол активтерін пайдалану тиімділігін жан-жақты жақсартуға, қоғамдағы логистика шығындарын азайтуға, көлік тиімділігін арттыруға және жасанды интеллектпен басқарылатын цифрлық логистика мен нөлдік көміртекті логистика дәліздерін құруға үлес қосады.
Бұл платформа Қытайдың автомобиль жабдықтарын импорттау және экспорттау саласына бағытталған, жүздеген сертификатталған қытайлық автомобиль жеткізушілерін жинап, жаһандық сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық мәміле ашықтығын қамтамасыз етеді, әртүрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтеді және отандық және шетелдік тараптарға терең әрі тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз көлік өндірушілерін іздесеңіз, автомобиль бөлшектерін сатып алғыңыз келсе немесе арнайы сатып алу шешімдерін қажет етсеңіз, CNAUTO сіздің сенімді бірінші таңдауыңыз болып табылады.
-
«Жасыл Темір Өгіз»: Метанол Автономды Тракторы(17 қыркүйек)9507
-
NEV 15 жылдық жоспар: 2030 жылға қарай сатылымның 70% мақсаты(17 қыркүйек)9843
-
Резеңке жеткізу тапшылығы ұлғайып, қорлар азаюда (17 қыркүйек)7432
-
23 минутта жылдам қуаттау: Тау-кен электромобилі іске қосылды (16 қыркүйек)7014
-
Шина өнеркәсібі: Бағаның көтерілу толқыны(16 қыркүйек)5754

