Шина бағасының көтерілуі: Тамыздағы жаңа кезең (21 тамыз)

Баға тағы да өсуде: Тамыз айында шина өнеркәсібінде жаңа қымбаттау толқыны

Tire International Perspective 2026 жылдың тамыз айының ортасында Fengshen Tire дилерлерге бүкіл ел бойынша таратылған жазбаша баға түзету хаты арқылы жаңа баға өсімін ресми түрде растағанын білді. Бұл қадам тамыз айындағы ішкі шина өнеркәсібінің баға түзету толқынының толық іске асуына әкелуі мүмкін.

Жарты айдың ішінде Zhongce Rubber, Henan Fengchi Rutong және Fengshen Tire компаниялары бірінен соң бірі бағаны көтеру жоспарларын жариялап, салалық деңгейде, санаттарға сәйкес құрылымдық баға өсімін қалыптастырды. Бұл биылғы жылы сала бойынша үшінші рет баға түзету толқыны болды.

Бұл баға өсімінің толқынын алғаш рет сала көшбасшысы Zhongce Rubber бастады. Компания 1 тамызда баға түзету саясатын енгізіп, барлық жүк және автобус ішкі түтік өнімдерінің шот-фактура бағасын 10%-ға көтерді. Бұл компания осы толқындағы ең үлкен баға өсімін жасаған компания болды.

Ішкі түтік өнімдерінің пайда маржасы бастапқыда тар болғандықтан, бутил резеңкесі мен көміртек қарасы сияқты шикізаттардың үздіксіз қымбаттауы табыстылықты біртіндеп төмендетіп отыр. Ішкі түтік бағасын бірінші болып көтеру туралы жетекші кәсіпорынның шешімі нарықта саланың шығын қысымын сынау сигналы ретінде қарастырылды. Компания сонымен қатар дилерлерге төменгі деңгейдегі клиенттермен алдын ала байланыс орнатып, нарықтық ауытқуларды баға өзгерістерінен бірқалыпты еңсеру үшін қорларды ақылмен жоспарлауды ескертті.

Одан кейін Henan Fengchi Rutong Tire компаниясы 10 тамызда баға түзетуін енгізді. Компания бутил ішкі түтік өнімдерінің барлық желісі бойынша бағаларды 5%-ға көтерді және төмен бағадағы алдын ала төлем тапсырыстарын қабылдамайтынын, барлық мәмілелер жаңа баға жүйесі бойынша жүзеге асырылатынын ашық мәлімдеді. Компания өз мәлімдемесінде бұрын төмен бағадағы қор шикізаттарын өндіріске пайдаланғанын, ал қорлар таусылғаннан кейін шикізатты орнында сатып алу өндіріс шығындарын айтарлықтай арттырғанын айтты. Бастапқы сату бағасы қалыпты жұмыс істеуді қамтамасыз ете алмайтындықтан, баға түзету өзін-өзі сақтау шарасы ретінде қабылданды.

Бағаны көтеру туралы соңғы хабарламаны Fengshen Tire компаниясы жариялады, оның күшіне ену күні 15 тамызға белгіленді. Бұл түзету тек кейбір TBR жүк және автобус радиалды шина өнімдеріне қатысты болды және 2%-ға өсті. Компания шығындардың өсуін халықаралық геосаяси қақтығыстардың жеткізу тізбектерін бұзуы, халықаралық тасымалдау арналарындағы кедергілердің логистика шығындарын арттыруы және өндіріс шығындарын компанияның бастапқы көтеру мүмкіндігінен асып кетуі сияқты бірнеше сыртқы факторлармен байланыстырды. Басқа екі компаниямен салыстырғанда, Fengshen-нің баға түзетуі көлемі жағынан аз, санаттарды қамтуы шектеулі және қарқыны салыстырмалы түрде орташа болды.

Үш компанияның баға түзету құжаттарын қарастырғанда, шығын қысымы бірыңғай негізгі логика болып табылады. Шикізаттар шина өндірісінің шығындарының 70%-дан астамын құрайды, ал табиғи резеңке, синтетикалық резеңке және көміртек қарасы сияқты негізгі шикізаттардың бағасы бірінен соң бірі өсуде. Сонымен қатар, мұхиттық және ішкі тасымалдау шығындарының үздіксіз өсуі саланың жалпы өндіріс шығындарын жылдың бірінші жартысында шамамен 12%-ға арттырды.

Жылдың бірінші жартысында, наурыздан мамырға дейін, 80-нен астам шина компаниясы екі рет бағаны көтеруді аяқтады. Алайда, соңғы нарықтағы қатты бәсекелестік шығындардың өсуін толықтай төменгі деңгейге өткізуге мүмкіндік бермеді, ал кәсіпорындардың пайдасы үздіксіз қысымға ұшырады. Маусым мен шілде айларында шикізат бағасы сәл төмендеді, ал сала қысқа уақытқа күту және бақылау ұстанымын қабылдады. Тамыз айында шикізат шығындары қайтадан тұрақтанып, бағаны түзетудің жаңа толқынын тудырды.

Сала талдауы бұл баға өсімінің толық жүзеге асырылуы төменгі деңгейдегі жүк тасымалына деген сұраныстың қалпына келу қарқынына байланысты екенін көрсетеді. Егер төменгі деңгейдегі сатып алу ниеті әлсірей берсе, арна дистрибьюторлары баға өсімінің әсерін азайту үшін өздерінің пайда маржаларын қысуы мүмкін. Егер резеңке, химиялық шикізат және халықаралық логистика тасымалының бағасы өсе берсе, басқа шина компаниялары да бағаны түзетуге мәжбүр болуы мүмкін.

Жалпы алғанда, тамыз айындағы шина бағасының өсуі жылдың бірінші жартысындағы шығын қысымының жалғасуын білдіреді және салалық тізбектің жоғары және төменгі деңгейлеріндегі пайданы қайта теңестірудің кезеңдік түзетуін құрайды. Қысқа мерзімде арна қорларын толықтыруға деген ынта артып келеді, ал ұзақ мерзімді салалық баға үрдістері шикізат нарығының жағдайына және коммерциялық көлік нарығына деген сұранысқа байланысты болып қала береді. Салалық тізбектегі шығын ойыны жалғасады.

Бұл платформа қытайлық автомобиль жабдықтарын импорттау және экспорттауға бағытталған, жүздеген сертификатталған қытайлық автомобиль жеткізушілерін жинап, жаһандық сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық мәміле ашықтығын қамтамасыз етеді, әртүрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтеді және ішкі және сыртқы тараптарға терең және тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз көлік өндірушілерін іздесеңіз, автомобиль бөлшектерін сатып алғыңыз келсе немесе тапсырыс бойынша сатып алу шешімдерін қажет етсеңіз, CNAUTO сіздің сенімді бірінші таңдауыңыз болып табылады.