Қолданылған автокөліктерді бағалау ұлттық стандарты үлкен өзгерістерге дайындалуда

Шолу

Қолданылған автокөліктерді бағалау және сараптау бойынша қазіргі ұлттық стандарт, GB/T 30323-2013, қайта қаралуға дайындалуда, бастапқы жоба 2026 жылдың соңына дейін аяқталады деп күтілуде, ал ресми енгізу 2027 жылға жоспарланған. Бұл стандарт 2013 жылы енгізілгеннен бері он жылдан астам уақыт бойы қолданыста.

Тарихи негіз

Қытай Автокөлік Дилерлері Ассоциациясының (CADA) мәліметінше, соңғы онжылдықта қолданылған автокөлік нарығы айтарлықтай кеңейді. Жаңа энергия көліктерінің енуі тез өсті, және қолданылған автокөліктерді экспорттау мен соттық тәркілеу сияқты жаңа қолдану сценарийлері пайда болуда. Бастапқы стандарт апаттық көліктерді анықтау, жаңа энергия көліктерін бағалау және персоналдың біліктілігін басқару сияқты салаларда кемшіліктерін көрсетті.

Бес негізгі қайта қарау өлшемдері

1. Апаттық көліктерді анықтау логикасы мен классификация жүйесін қайта құрылымдау. Қайта қарау апаттық жағдайды сантиметрлік өлшемдермен анықтаудың бұрынғы біркелкі сандық көрсеткішін жояды, оның орнына зақымның ауырлығы, зақымдалған компоненттердің сипаты, жөндеу процестерінің талаптарға сәйкестігі және жөндеуден кейінгі қауіпсіздік көрсеткіштерін ескере отырып, тиісті ережелер мен стандарттарға негізделген кешенді бағалауды енгізеді.

2. Су тасқынынан және өрттен зақымдалған көліктер үшін арнайы бағалау стандарттарын қосу. Су тасқынынан зақымдалған көліктер үшін қайта қарау үздіксіз көлденең су сызығының эрозия іздері мен ұзақ уақыт бойы су астында қалу нәтижесінде пайда болған бойлық қабатты коррозия мен шөгінділерді негізгі анықтау белгілері ретінде көрсетеді, оларды люктің ағуы немесе жергілікті шашырау сияқты шашыраңқы іздерден ажыратады. Су тасқынынан зақымдалу екі деңгейге бөлінеді: төмен қауіп және жоғары қауіп.

3. Жаңа энергия көліктерінің қуат беру жүйесін (батарея, мотор және электронды басқару) бағалау мазмұнын қосу, қауіпсіздік жағдайы мен денсаулық жағдайын бөлек ашу.

4. Бағалау және сараптау процесін толық басқаруды стандарттау және оңтайландыру.

5. Стандарттың қолдану сценарийлерін кеңейту, соның ішінде қолданылған автокөліктерді экспорттау және соттық тәркілеу.

Саланың әсері

Стандартталған бағалау жүйесін құру негізінен бір триллион юаньнан асатын көлемдегі қолданылған автокөлік активтер класын бағалау үшін бірыңғай өлшеу құралын ұсынады. Апаттық көліктерді анықтаудың айқын классификациясы және батарея денсаулығын ашу әртүрлі жағдайдағы көліктердің амортизация қисықтарына тікелей әсер етеді, осылайша қаржылық жағынан қалдық құнын бағалауға, сақтандыру бағасына және активтермен қамтамасыз етілген бағалы қағаздардың несие деңгейіне ықпал етеді. Өндірушілер үшін батарея денсаулығының ашықтығы олардың ықтимал кепілдік міндеттемелерін шектеуі мүмкін. Қайта қарау қолданылған автокөліктерді сату кезіндегі ақпараттық асимметрия шығындарын азайтуға және соттық тәркілеу көліктері мен автопарктік көліктер сияқты стандартталған активтердің айналым тиімділігін арттыруға бағытталған.

Бұл платформа қытайлық автокөлік жабдықтарын импорттау және экспорттауға бағытталған, жүздеген сертификатталған қытайлық автокөлік жеткізушілерін жинап, жаһандық сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық мәміле ашықтығын қамтамасыз етеді, әртүрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтеді және отандық және шетелдік тараптарға терең және тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз көлік өндірушілерін іздесеңіз, автокөлік бөлшектерін сатып алсаңыз немесе тапсырыс бойынша сатып алу шешімдерін қажет етсеңіз, CNAUTO сіздің сенімді бірінші таңдауыңыз болып табылады.