Қолданылған автокөліктер экспорты сенімге негізделген кезеңге өтті: алғашқы 8 айда 450,000-нан астам бірлік (9 қазан).
Ескі көліктерді экспорттау сенімге негізделген кезеңге өтуде: Бірінші 8 айда 450,000 бірлік
Шетелдік сатып алушылар қазір Қытайға көлік іздеуге келеді
«Болашақты ойлайтын кәсіпорындар бір көлікті сатудан бастап, сол көліктің бүкіл өмірлік циклын қызмет етуді қамтуға, шетел нарықтарында ұзақ мерзімді құндылық желісін құруға бағыттауы керек», - деді Қытай автомобиль дилерлері қауымдастығының вице-президенті Луо Лей 2026 жылғы Ескі көлік экспортының даму конференциясында. Шетелге шығатын отандық көліктер шетелдік қосалқы бөлшектермен қамтамасыз ету және сатудан кейінгі қызмет көрсету жүйелері үлкен нарықтық әлеуетке ие.
Бұл бағалау ескі көлік экспортындағы өзгерістерден пайда болды. Іс жүзінде жүрген көліктерге қатысты бизнес кеңейген сайын, кәсіпорындар қолжетімді бағамен көліктер табуды ғана емес, көлік жағдайын дәлелдеу, жеткізілімді қамтамасыз ету және сатудан кейінгі қызметтерді бақылау мәселелерін шешуі керек. Отандық ұсыныстардың артықшылықтарын шетелдік клиенттердің ұзақ мерзімді сеніміне айналдыру халықаралық нарыққа одан әрі кеңеюдің негізгі факторы болады.
Экспорт көлемі және құрылымдық өзгерістер
Қытай автомобиль дилерлері қауымдастығының мәліметтеріне сәйкес, 2026 жылдың алғашқы 8 айында отандық ескі көліктер экспорты 450,000 бірліктен асты. «Нөлдік километрлік ескі көліктер» біртіндеп нарықтан шығып жатқандықтан, экспорт құрылымы мен қосымша қызмет көрсету мүмкіндіктеріндегі өзгерістерге назар аудару қажет.
Шетелдік сатып алушылар қазір белсенді түрде Қытайға сенімді серіктестер табуға келеді, ал жаңа энергия ескі көліктері саланың өсім нүктесіне айналып, индустрияға жаңа кеңістік ашады. Сонымен қатар, автомобильдерді ролл-он/ролл-офф терминалдарына негізделген экспорттық базалар тез қалыптасып, порттар тексеру, дайындау және сауда сияқты қызметтерді шоғырландырып, отандық сатып алудан шетелге жеткізуге дейінгі қызмет тізбегінде бос орындарды толықтыруда.
Көлік жағдайына сенім бәсекелестік кілті ретінде
«Бұрынғы жылдары экспорттық кәсіпорындар шетелдік клиенттерді іздеп жүрсе, бүгінгі таңда шетелдік сатып алушылар көбірек Қытайға сенімді серіктестер табуға өздері келеді», - деді Луо. Қытайдағы ескі көліктерді экспорттау сынақтан терең енуге көшті, қатысушылар арасында жетілген индустрия экожүйелері, кәсіби қабілеттер және халықаралық көзқарас едәуір жақсарды.
Көлік жағдайының салыстырмалы тұрақтылығы және жоғары баға-өндірістік қатынасы арқасында Қытайлық ескі көліктер халықаралық нарықтарда қабылдау тапты және Орталық Азия, Таяу Шығыс, Африка және Оңтүстік-Шығыс Азияда тұрақты сұраныс базаларын құрды. Қаржылық, жалға беру және автопарк арналарынан 3-8 жастағы стандартталған пайдаланудағы көліктер партиялары шығарылып, экспорттық кәсіпорындарға жеткізілім ұсынуда.
Жаңа энергия ескі көліктері жаңа өсім нүктесі ретінде қарастырылады. «Қытайдың жаңа энергия көліктерінің шетелде жинақталуы ескі көліктер айналымына үздіксіз сұранысқа айналып, бұл Қытайлық кәсіпорындар үшін ерекше траекторияны білдіреді». Алайда, шетелдік клиенттер тек бағалардың қолайлы екендігін ғана емес, сонымен қатар көліктердің сипаттамаларының дәлдігін, жеткізілімдердің нақтылығын және кейінгі пайдалану мүмкіндігін бағалауы керек.
Порттық инфрақұрылым және қызмет көрсету тізбегі
Янтай портының мысалында ол таралған функцияларды бірыңғай платформаға шоғырландыруға тырысуда. Портта 21 ескі көлік сауда орнын ашу жоспарланған, әрі тағы қосымша орнын ашу ойластырылуда. Функцияларға үйлестірілген тексеру, дайындау, сауда және логистика кіреді, бұл екіншілік тасымалдау шығындарын азайтуды мақсат етеді. Порттың ескі көліктер аумағы 142,000 шаршы метрді қамтиды, оны аяқтау 2027 жылға жоспарланған, тексеру, дайындау және экспорттау функцияларын біріктіреді.
Қызмет көрсету мүмкіндіктері шетелге кеңеюі керек. Көптеген шағын және орта саудагерлер үшін қиындықтар тапсырысты қамтамасыз етуде ғана емес, сонымен қатар тексеру, дайындау, кедендік рәсімдеу және тасымалдауды тиімді ұйымдастыруда және тұрақты жеткізілімді қамтамасыз етуде болып табылады. Луоның айтуынша, көліктің жағдайын тексеру шығындарын азайта алатын кез-келген адам мәмілелерді тұрақты түрде жүргізуге үлкен мүмкіндік алады.
Бұл платформа Қытай автокөлік жабдықтары импорты мен экспортына бағытталған, жүздеген сертификатталған Қытайлық автокөлік жеткізушілерін жинақтап, халықаралық сатып алушылармен байланыс жасауға мүмкіндік береді. Платформа толық мәміле ашықтығын қамтамасыз етеді, әртүрлі серіктестік мүмкіндіктерін кеңейтеді және ішкі және сыртқы тараптарға терең және тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз көлік өндірушілерді іздеп жүрсеңіз, автокөлік бөлшектерін сатып алсаңыз немесе арнайы сатып алу шешімдері қажет болса, CNAUTO сіздің сенімді бірінші таңдауыңыз.
-
Шетелдік БАҚ өкілдері Йимин ашық кенішіне барды: 100 автономды 90 тонналық жүк көліктері жұмыс істейді (9 қазан)8202
-
IRSG: Табиғи резеңке бағасы көпжылдық ең жоғары деңгейге жетті, қысқамерзімді түзету қысымы күтілуде (9 қазан).8595
-
Қолданылған автокөліктер экспорты сенімге негізделген кезеңге өтті: алғашқы 8 айда 450,000-нан астам бірлік (9 қазан).5368
-
Ұлттық күн тас жолындағы зарядтау рекордқа жетті: +60.4% жылдық өсім (8 қазан)8264
-
Жаңа энергетикалық көлік экспорты жеделдеді: 3,435 миллион бірлік алғашқы 8 айда, жыл сайынғы көрсеткіштен 120% өсу (8 қазан).8876

