Арнайы универсалдық привод валы автокөлік құрылыс машинасы
1. Трансмиссия валын орнотуудан жана колдонууда, биринчи кезекте, байланыштын эки учундагы бирикме бетин тазалоо керек; Андан кийин, жөнөмөлөргө ылайык бекиткичтерди тандаңыз, болттор үчүн 8.8 классы, гайкалар үчүн 8 классы жана стандарттык эластик шайбалар, күч даражалары төмөндөтүлгөн бекиткичтерди колдонууга жол берилбейт.
2. Биринчи жолу колдонууга чейин, кесилиш валындын подшипниги май менен толтурулушу керек, жана жылдырма сплинт жана аралык колдоо подшипнигине тиешелүү көлөмдө май кошулушу керек; Май литий майы дисульфид же литий майы II болушу мүмкүн.
3. Ар бир 2,500 километр жүк унаалары жана автобустар үчүн жана ар бир 5,000 километр аралык автобустар үчүн, кесилиш валындын подшипнигине, жылдырма сплинтке жана аралык колдоо подшипнигине негизги литий майы дисульфид же №2 литий майы кошулушу керек.
4. Трансмиссия валын колдонуу учурунда, трансмиссия валындын эки учундагы байланыш болтторунун бекемдигин текшерүү керек; Эгер трансмиссия валын иштөө учурунда жаман үн, вибрация, бош байланыш болттору жана башка көрүнүштөр табылса, аны убактысында тейлөө жана оңдоо керек. 8.8 болттор үчүн бекитүү моменттери: M8 болттору үчүн 23~26N.m, M10 болттору үчүн 59~75N.m, M12 болттору үчүн 95~111N.m, M14 болттору үчүн 160~185N.m, жана M16 болттору үчүн 215~245N.m.
5. Трансмиссия валын колдонуу учурунда, өткөрүлүп жаткан момент трансмиссия валындын максималдуу оригинал моментин ашырууга жол берилбейт.
| Company Name | Tianjin Jinliyan Automotive Engineering Technology... | Ел | China |
| Бизнес түрі | Өндіруші / Зауыт | Компанияның өлшемі | 300 |
| Құрылған уақыты | September 10, 2016 | ||
| Мекенжай | The fourth floor of the R&D Center of Xingqi No. 1 Park, No. 3, Haitai Development Sixth Road, Huayuan Industrial Zone, Tianjin Binhai High-tech Zone (outside the ring). | ||
| Негізгі тауарлар | Көлік дизайны және дамыту қызметтері, тапсырыс бойынша өзгерістер, өзгертілген бөлшектер | ||
Джинлиян - жоғары технологиялық кәсіпорын, озық технологияларды дамыту, өнімді жобалау инженериясын дамыту,
процесс инженериясын дамыту, қалып инженериясын дамыту, прототиптің сынақ өндірісі және шағын партиялық құралдарды дамытуды біріктіретін. Құрылғалы бері компания автокөлік
технологиясының озық технологиялық орталығы, өнімді жобалау инженериясы орталығы, SE& өлшем инженериясы орталығы, процесс инженериясы орталығы және өндіріс орталығы сияқты негізгі органымен толық тәуелсіз зерттеу және дамыту жүйесін қалыптастырды және көлік жобаларын дамыту мүмкіндігіне ие.
Компанияның қазіргі сарапшылары мен техникалық негіздері көптеген жылдық практикалық тәжірибеге ие, көптеген кәсіпорын өнімдерін дамыту және синхронды инженерия жобаларына қатысқан және бірнеше автокөлік өндірушілерімен ұзақ мерзімді стратегиялық серіктестік орнатқан. Компания "бәсекелестік, инновация, ынтымақтастық және даму" бизнес философиясын ұстанады және Қытайдың автокөлік өнеркәсібінің дамуына үлес қосуға шешім қабылдады.
Сұраным жіберу
