2026 жылы Қытайдың қолданыстағы автокөлік нарығы: Жаңа энергиялы көліктер мен AI шешімдері
Қытайдың Қолданылған Көлік Индустриясы Ақ Қағазы Шығарылды: Өсу Үшін Маңызды Әлеует Қалды
2 қарашада DaSouChe тобы (Nasdaq: DSC), қолданыстағы көлік индустриясына арналған AI қолдану инфрақұрылымы компаниясы, «Қытайдың қолданыстағы көлік индустриясы ақ қағазы (2026 жылдың бірінші жартысы)» атты құжатты шығарды. Ақ қағаз көрсеткендей, 2026 жылдың бірінші жартысындағы жағдай бойынша Қытайдың қолданыстағы көліктер нарығындағы айналым деңгейі 5.2% ғана болды (мысалы, қолданылған көліктердің транзакция көлемі / көлік иелік етуі), Америка Құрама Штаттары, Еуропа және Жапония сияқты дамыған нарықтардағы 8%-15%-дан айтарлықтай төмен. Сол кезеңде қолданылған көліктер мен жаңа көліктердің транзакция көлемдерінің қатынасы шамамен 1:1 болды, бұл АҚШ-тағы 2.4x және Еуропадағы 1.9x-дан төмен. Бұл көрсеткіштер Қытайдағы кең көлік иелігі негізі мен тиісті көлік жасының қолдауымен қолданылған көліктердің транзакция көлемінің әлі де айтарлықтай өсу әлеуетінің бар екендігін көрсетеді.
Нарық Шкаласы
Қытай Автокөлік Сатушылары Ассоциациясының деректері бойынша, 2026 жылғы қаңтар мен маусым аралығында ұлттық көлемде қолданыстағы көліктердің жалпы транзакциялары 9.7132 миллион бірлікке жетіп, өткен жылмен салыстырғанда 1.50%-ға өсті, бұл өткен жылдың осы кезеңімен салыстырғанда 143,100 бірлікке артық. Жалпы транзакциялық құны 638.530 миллиард юаньға жетті.
AI-мен Басқарылатын Айналым Тиімділігі
Қолданыстағы айналым шектеулеріне қатысты, DaSouChe қаржы директоры Цзоу Цинь AI дәуірінде, деректер талдауы мен AI алгоритмдерінің арқасында, дәстүрлі географиялық және жеке желілердің шектеулерін жою арқылы дилерлер арасындағы көлік сәйкестігі «сатып алушыларды іздеуімен» «интеллектуалды жүйелік сәйкестікке» ауысқанын атап өтті, бұл аймақаралық көлік айналымының транзакция тиімділігін айтарлықтай арттырады.
Жаңа Энергия Көліктері: Өсу Қозғалтқышы
Ерекше атап өту керек, ақ қағаз көрсеткендей, қолданылған көліктер транзакциясы көлемінің өсуі негізінен жаңа энергия көліктерінен (NEVs) пайда болған. 2026 жылдың бірінші жартысында NEV қолданыстағы көліктер транзакцияларының 7.6%-ын құрап, өткен жылмен салыстырғанда 2.4 пайыздық тармаққа өсті. NEV иелері ішкі жану қозғалтқышы (ICE) көліктерінің иелеріне қарағанда көліктерін айтарлықтай ертерек ауыстырады, бұл ұсыныс жағынан үдемелі фактор ретінде қызмет етеді.
Дегенмен, құрылымдық айырмашылық айқын. Қытай Автокөлік Өндірушілері Ассоциациясының деректері бойынша, 2026 жылдың қаңтарынан қыркүйегіне дейін NEV жаңа көлік сатылымдары жалпы жаңа көлік сатылымдарының 53.6%-ын құрады. Қоғамдық қауіпсіздік министрлігі деректеріне сәйкес, маусым айының соңындағы жағдай бойынша, ұлттық NEV иелігі жалпы көлік иелігінің 13.19%-ынан тұрып, жылдық 2.92 пайыздық тармаққа өскен. Дегенмен NEV жаңа көліктерінің қолданылған көліктер транзакцияларындағы үлесі алтыдан бір бөліктен аз.
Қолданыстағы көліктер нарығындағы NEV төмен ену деңгейіне қатысты, DaSouChe бұл NEV қолданылған көлік нарығы үшін айтарлықтай өсу әлеуетін көрсететініне сенеді, сонымен қатар бағалау қиындықтарын көрсетеді. ICE көліктеріне қарағанда, NEV қалдық құны батареяның жағдайы, технологиялық дамулар, модельдердің бағасының өзгеруі және кейінгі техникалық қолдау сияқты факторларға көбірек тәуелді, бұл қолданылған көліктерді сатып алатын дилерлер үшін бағаны анықтау және қойманы басқару күрделілігін арттырады.
Төмен ену деңгейіне қарамастан, оң сигналдар пайда болуда. DaSouChe деректері бойынша, 2026 жылдың бірінші жартысында үш жылдық NEV қолданылған көліктердің сақталу деңгейі өткен жылмен салыстырғанда жақсару үрдісін көрсетті: бір жылдық, екі жылдық және үш жылдық NEV сақталу деңгейлері сәйкесінше 1.2, 3.5 және 0.7 пайыздық тармаққа өсті. Бір жылдық NEV және ICE көліктерінің сақталу деңгейінің айырмашылығы 5.8 пайыздық тармақтан 2.5 пайыздық тармаққа дейін қысқарды.
Баға Трендтері және Дилерлердің Табысын Арттыру
Ұзақмерзімді тренд тұрғысынан DaSouChe баға мониторингі деректері 2022 жылдың бірінші жартысындағы қолданыстағы көліктерге арналған баға индексі 100-ден 2026 жылдың бірінші жартысында 76.9-ға дейін төмендегенін көрсетеді, бұл соңғы жылдардағы жалпы баға қысымын көрсетеді. Осы кезеңде жаңа көліктердің баға индексі 88.8-ге дейін төмендеді, ал қолданылған көліктердің баға төмендеуі жаңа көліктерге қарағанда шамамен екі есеге артық болды, бұл қолданылған көліктерді жаңа көліктердің баға соғыс қысымы үшін «үлкейткішке» айналдырды.
Бренд қалдық құн көрсеткіштері де өзгеріп жатыр. Үш жылдық қолданылған көліктер үшін ішкі, бірлескен кәсіпорын емес-люкс және люкстік брендтердің сақталу деңгейлері 2022 жылдың бірінші жартысындағы 68.1%, 72.3% және 76.8%-дан 2026 жылдың бірінші жартысында тиісінше 56.8%, 58.0% және 60.8%-ға төмендеді. Әртүрлі бренд санаттары арасындағы қалдық құнының айырмашылығы біртіндеп азаюда, ал люкс брендтер айтарлықтай төмендеу қысымына тап болды. Сонымен қатар, көліктің жағдайы қалдық құнына әсер ететін негізгі факторға айналуда: 3-5 жылдық сегментте «өте жақсы» және «орташа» жағдайдағы көліктердің сақталу деңгейіндегі айырмашылық 12-13 пайыздық тармаққа жетіп, көлік жағдайы брендке қарағанда маңыздырақ факторға айналуда.
Дилерлердің табысы да қысымға түсуде, бұл индустрияның шоғырлануын жеделдетуде. DaSouChe таңдаулы деректері бойынша, 2026 жылдың бірінші жартысында дилерлердің жалпы маржа индексі қаңтардағы 100-ден маусымда 85.6-ға дейін төмендеді, ал барлық дилерлер шкаласында табысты болған дилерлердің үлесі өткен жылмен салыстырғанда 10-16 пайыздық тармаққа төмендеді.
Бұл платформа қытайлық автомобильдік жабдықтарды импорттау және экспорттау саласына шоғырланып, жүздеген сертификатталған қытайлық автомобиль жеткізушілерін жинақтап, жаһандық сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық транзакциялық мөлдірлікті қамтамасыз етіп, әртүрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтіп, ішкі және шет елдік тараптарға терең әрі тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз көлік өндірушілерін іздесеңіз де, автомобиль бөлшектерін сатып алғыңыз келсе де немесе теңшелген сатып алу шешімдері қажет болса да, CNAUTO сіздің сенімді алғашқы ынтымақтастығыңыз бола алады.
-
Люгонг: Қытай құрылғы өндірісіндегі жасанды интеллект арқылы өнімділіктің жаңа деңгейі5295
-
Doublestar дөңгелегі: 23 патентпен NEV нарығындағы инновацияның жаңа деңгейі6287
-
2026 жылы Қытайдың қолданыстағы автокөлік нарығы: Жаңа энергиялы көліктер мен AI шешімдері8650
-
Zoomlion 9DX: Әлемдегі ең қуатты 1,600 ат күші бар гибридті трактор!6648
-
Тайюань ауыр индустриясы 100 метанолдық автономды жүк көліктерін Шыңжаң кен орындарына жеткізді8935

