Дахоңлиутан Автоматты Тау-кен Жүйесі (29 қыркүйек)

Дахоңлыутан таулы шахтасында "Қазу-Тасымалдау-Тастау" пилотсыз жүйесі толық іске қосылды

21 қыркүйекте, 20 таза электрлі пилотсыз шахта жүк көліктерінің үшінші партиясы интеграциялық жұмысқа ресми түрде енгізілгенде, пилотсыз экскаваторлар мен пилотсыз бұрғылау жабдықтарының толық процесімен үйлестіре жұмыс істегенде, Гуандун Хондаға тиесілі Хонда Бластанг тарабынан басқарылатын Дахоңлыутан жобасындағы барлық 50 шахта жүк көліктері 常态化 пилотсыз жүргізу қабілетіне қол жеткізді. Бұл шахта аймағындағы "қазу-тасымалдау-тастау" пилотсыз операциялық жүйесінің толық қолданылуын білдіреді.

Дахоңлыутан шахта аймағы 5200 метрден асатын биіктікте орналасқан, жоғары биіктіктегі "өмір禁区" ретінде танылған. Аймақтың оттегі мөлшері мен атмосфералық қысымы жазықтың стандартты мәндерінен 50%-дан аз, жыл бойы жел екпіні қатты, ауа өте суық, әрі күн мен түн арасындағы температура айырмашылығы өте үлкен, бұл геологиялық жағдайларды және жұмыс орталарының күрделілігін ерекше қиын етеді.

Бұл экстремалды орта жағдайларына тап бола отырып, жобалық топ қарлы үстіртте тұрақтап, қиындықтарды жүйелі түрде жеңді. 2025 жылдың аяғында олар 10 таза электрлі пилотсыз шахта жүк көліктерінің алғашқы формацияларын жөндеу, реттеу және сынақ жүргізу жұмыстарын сәтті аяқтап, "пилотсыз жүктеу, пилотсыз тасымалдау және пилотсыз тастау" толық пилотсыз операциялық тізбегін құрды.

Алғашқы жетістіктен кейін жобалық топ техникалық дамуды тереңдетіп, көлемді қолдануды үздіксіз ілгерілетті. Олар дәл экскаваторды орналастыру, төгу аймақтарында дәл түйісу және жүк түсіру, тиеу орындарында дәл түйісу, жолды теңдестіріп нығыздау, автоматты кедергілерден айналып өту және екіжақты тиеу сияқты техникалық қиындықтарды кезең-кезеңімен жеңді. Шахта операциялары үшін интеллектуалды бағытты жоспарлау және динамикалық автопаркты жіберуді жүзеге асырды. Барлық интеллектуалды операциялық процесс дәлдік пен тиімділік стандартталған, толық көлемді енгізуге қуатты техникалық негіз қалады.

Үшінші партиядағы 20 пилотсыз шахта жүк көліктерін орналастыру "қазу-тасымалдау-тастау" пилотсыз операциялық жүйесінің тұйық циклды іске асырылуын білдіреді. Орындардағы интеллектуалды жабдықтар үйлесімді әрекет етеді, барлық процестер тығыз байланысқа енеді, ал жабдықтар тұрақты және тиімді жұмыс істейді. Бұл жоғары биіктіктегі қауіпті аймақтардағы дәстүрлі қолмен жұмыс жасауды толықтай алмастырып, өндіріс тиімділігін едәуір арттырады.

Болашақта Дахоңлыутан жобасы осыны бастапқы қадам ретінде пайдаланып, интеллектуалды технологияны шахта өндірісімен интеграциялау жұмыстарын тереңдетуді жалғастырады, пилотсыз операциялардың қауіпсіздік артықшылықтарын нығайтады, өндіріс көміртегі шығарындыларын үздіксіз төмендетеді және жоғары биіктіктегі аймақтарда интеллектуалды, тиімді және жасыл шахта құрылысының эталонын құруға ұмтылады.

Бұл платформа Қытайлық автокөлік жабдықтарын импорттау және экспорттауға бағытталған, жүздеген сертификатталған Қытайлық автокөлік жеткізушілерін жинақтап, жаһандық сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық мәміле ашықтығын қамтамасыз етеді, түрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтеді және отандық пен шетелдік тараптарға терең әрі тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз автокөлік өндірушілерін іздесеңіз, автокөлік бөлшектері сатып алатын болсаңыз немесе дербестендірілген сатып алу шешімдерін қажет етсеңіз, CNAUTO сіз үшін сенімді алғашқы таңдау болады.