Ляншань автокөрмесі: Тіркемелер экспорты, Conmet интеграциясы (28 қыркүйек)

Ляншань автокөрмесі: қытайлық тіркемелер экспорты екінші жартыға өтуде, ал Conmet негізгі-тіркеме интеграциясы автопарктің мәселелерін шешеді

17-19 қыркүйек аралығында Ляншань халықаралық көрме орталығында 22-ші Қытай (Ляншань) арнайы мақсаттағы көлік көрмесі салтанатты түрде ашылды. Қытайдың арнайы мақсаттағы көлік және тіркеме саласының жылдық барометрі ретінде биылғы Ляншань автокөрмесі жоғары салалық назарды сақтап қана қоймай, бірқатар негізгі тақырыптарда терең құрылымдық өзгерістерді көрсетті. Қытайдың арнайы мақсаттағы көліктері мен тіркемелері таза көлемдік өсуінен жүйелік және стандарттық орындалуға көшу арқылы шетелге экспансиялап жатқан уақытта, индустрия тізбегінің соңына дейінгі құрамдас бөліктері мен шасси тірек жүйелері қытайлық тіркемелердің шетелдік жоғары класты нарықтарда өз орнын таба алуының негізгі қолдауы болып отыр.

Биылғы көрсетілімде Conmet өзінің тіркеуге арналған техникалық қызмет көрсетпейтін дөңгелек жүйелерінің толық жиынтығын және "Каңсин Чжию" ақылды доңғалақ температурасын анықтайтын аспабын ұсынды. Көрмеде көрсетілген өнім матрицасы мен жүйелік шешімдерді зерттеу арқылы тіркеме және логистикалық жабдық өнеркәсібінің шетелдік экспансия мен шығындарды азайту және тиімділікті арттыру аясындағы сенімділікке, интеллектке және өмірлік циклдің толық шығындарын оңтайландыруға бағытталған эволюциясының негізгі логикасын анық байқауға болады.

1. Қытайлық тіркеме экспорты стандарттар мен жүйелер арасындағы алшақтықты қалай еңсеруі мүмкін?

Соңғы жылдары Қытайдың арнайы мақсаттағы көлік және тіркеме экспорты жоғары қарқынмен өсіп келеді, әрі қарабайыр ірі автопарктер мен өндірушілер шетелге қарқынды түрде кеңейіп жатыр. Алайда, шетелдік нарықтар тереңдетілген сайын жасырын проблема біртіндеп ашыла бастады: бұған дейін қытайлық көлік экспорты жиі-тек тартқыш көліктердің қозғалтқышы мен интеллектіне қатты ден қойған болатын, ал негізгі жүк көтергіш компонент ретінде тіркемелер шетелде жоғары интенсивті және ұзақ қашықтыққа операциялар кезінде доңғалақ азының қатты қызуы салдарынан жиі техникалық қызмет талап етеді және кейде қауіпсіздік инциденттерін тудырады. Бұл жергілікті және халықаралық стандарттардың үйлесімсіздігі, техникалық қызмет ету жүйелерінің бөлшектелуі және доңғалақ азы сапасының үйлесімсіздігінен туындайды.

Халықаралық жоғары класты коммерциялық көлік нарықтарында тек баға бойынша бәсекелестік болмайды, керісінше бүкіл көлік пен тіркеменің өмірлік циклдегі сенімділігі мен стандарттылығы басты орын алады. Қытайлық алғашқы жабдық өндірушілері (OEM) мен тіркеме өндірушілер шетелге жылдам кеңейіп жатқанда, жеткізу тізбегін үйлестіру және шасси тіректерінің стандарттау бірінші кезекте маңызды болуда. Conmet бұл өнеркәсіптік өзгерісті жіті бақылап, Ляншань автокөрмесінде тек жекелеген өнімдерді ғана емес, шетелдік экспансияның проблемаларына тікелей жауап беретін жүйелік шешімдерді ұсынуға бағытталды.

2. Терең проблема талдауы: дәстүрлі техникалық қызмет көрсету модельдері неге енді тұрақты емес?

Қазіргі кезде отандық және тіпті жаһандық ірі автопарктер, экспресс жеткізу және алмастырмалы кузовты транспорт кәсіпорындары қандай нақты проблемалармен бетпе-бет келеді? Ұзақ уақыт бойы тартқыш көлік пен тіркеме жобалау, өндіріс және сатудан кейінгі техникалық қызмет көрсету кезінде бөлшектелген түрде қарастырылған.

Стандарттардың үйлесімсіздігі, басқарманың айырмашылықтары: тартқыш көлік пен тіркеме әртүрлі брендтердің дөңгелек азы мен ось басы құрылымдарын пайдаланады, бұл техникалық қызмет көрсету циклдерінің үйлесімсіздігіне әкеледі, автопарк менеджерлерін бірнеше күрделі жазбаларды жүргізуге мәжбүр етеді.

Жауапкершілік даулары, техникалық қызмет көрсетудің қиындығы: нақты операцияларда доңғалақ азының ақаулығы орын алғанда, тартқыш көлік өндірушісі мен тіркеме өндірушісі көптеген жағдайларда кінәні анықтау кезінде жауапкершілікті ауыстырады, бірыңғай кепілдік стандарты мен сатудан кейінгі техникалық қолдау жоқ.

Деректердің үйлеспеушілігі, активтерді бақылау қиындығы: жиі алмастыру орындарында тіркемелер көлік-құралдардың бөлінуі, позицияны жоғалтуы және тәуелсіз жүгіріс жазбалары болмауы сияқты қиын жағдайларда қалып қояды. Дәстүрлі температура өлшегіш құрылғылар тартқыштың қуат көзінен ажыратылған кезде сал болып қалады және тартқыш пен тіркемеге үздіксіз қауіпсіздік кепілдігін ұсыну қабілетінен айрылып қалады.

Бұл сұрақтар тікелей түрде автопарк техникалық қызметтері күрделілігінің жоғары болуына, көлік қатысу жылдамдығының төмендеуіне, және жасырын шығындардың пайда нормаларын тұрақты түрде төмендетуіне алып келеді.

3. Автопарк мәселелерін жеңу: Conmet-тің негізгі-тіркеме интеграциясы көлік үйлесімділігі логикасын қайта қалыптастырады

Нақты автопарк мәселелеріне терең талдау негізінде Conmet биылғы көрмеде негізгі-тіркеме интеграцияланған доңғалақ азы шешімін инновациялық түрде ұсынды. Бұл шешім дәстүрлі құрамдас бөліктер изоляциясынан шығып, алдыңғы осьтен артқы оське, сосын тіркеме осьіне дейінгі толық тізбекті үйлестіреді.

Оның негізгі құндылығы үш өлшем бойынша көрінеді: бірегей техникалық стандарттар, басқару есептілігінің жеңілдетілуі. Тартқыштан тіркемеге дейінгі бірыңғай алдын-ала реттелген доңғалақ азы технологиясын пайдалана отырып, әртүрлі құрылымдармен байланысты қолданыстағы айырмашылықтарды толық жояды, автопарк басқармасын неғұрлым ықшам әрі тиімді етеді.

Бұл платформа Қытайлық автомобиль жабдықтарының импорт-экспортын назарда ұстайды, Қытайдың жүздеген сертификатталған автомобиль жабдықтар жеткізушілерін жинап, әлемдік сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық транзакция ашықтығына қол жеткізеді, әртүрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтеді және отандық және шетелдік тараптарға терең әрі тұрақты ынтымақтастық байланыстарын құруға көмектеседі. Сіз автокөлік өндірушілерін іздесеңіз, автокөлік бөлшектерін сатып алсаңыз немесе баптандырылған сатып алу шешімдеріне мұқтаж болсаңыз, CNAUTO - сіздің сенімді бірінші таңдау серіктесіңіз болып табылады.