2026- май
Табиғи резеңке – шиналарды өндіру үшін негізгі және маңызды шикізат, оның бағасының өзгерістері шиналар компанияларының өндіріс шығындары мен өндіріс кестелеріне тікелей әсер етеді. Соңғы уақытта жаһандық табиғи резеңке нарығы жеткізілім мен сұраныс құрылымының тығыздығы, бағаның жоғары деңгейдегі ауытқуы және сатып алушылар мен сатушылар арасындағы бәсекелестіктің күшеюі сияқты сипаттарға ие болды.
Жыл басындағы біржақты жоғарылау үрдісінен маусымдық түзету және негізгі қалпына келтіру кезеңіне ауысып, шиналар өнеркәсібінің шикізат сатып алу және қорларды басқаруына айтарлықтай әсер етті.
Баға көрсеткіштеріне қарасақ, табиғи резеңке нарығы 2026 жылдың бірінші тоқсанында жоғарылау үрдісін жалғастырып, мамыр айының басынан бастап жоғары деңгейдегі тұрақтану кезеңіне кірді, ал жоғарылау қарқыны біртіндеп әлсіреді. 29 мамырда ішкі табиғи резеңке фьючерстерінің негізгі келісімшарты 17,806 юань/тонна деңгейінде жабылды, күн ішінде аздап өсу байқалды. Қысқа мерзімді бағалар жоғары ауытқулардың тар ауқымын сақтайды деп күтілуде, айтарлықтай үрдіс қозғаушы ауытқулар болмайды.
Жылдың бірінші жартысындағы бағаның өсуі негізінен жаһандық жеткізілім мен сұраныс арасындағы алшақтықпен байланысты болды. Табиғи резеңке өндіруші елдер қауымдастығының (ANRPC) деректеріне сәйкес, 2026 жылы жаһандық табиғи резеңке сұранысы 15,602 миллион тоннаға жетеді деп болжануда, ал өндіріс тек 15,324 миллион тоннаға жетеді, бұл жылдық жеткізілім мен сұраныс арасындағы алшақтықты анық көрсетеді және резеңке бағасына күшті қолдау көрсетеді.
Алайда мамыр айына кіргенде, Оңтүстік-Шығыс Азияның негізгі өндіріс аймақтары дәстүрлі шың резеңке жинау маусымына кірді, шикізат жеткізілімі тұрақты түрде артты, әрі қарай бағаның өсуін тежеді. Нарық жалпы "жоғары бағалар төмендеуі қиын, бірақ жоғарылау қарқыны жеткіліксіз" үлгісін көрсетеді.
Жеткізілім жағынан әртүрлі үлгі байқалады: "ұзақ мерзімде тығыз, бірақ қысқа мерзімде артуда." Ұзақ мерзімде жаһандық табиғи резеңке өндіріс қуатының өсуі әлсіз. Ең ірі резеңке өндіруші Тайланд сияқты елдерде ескірген резеңке ағаштары, кейбір резеңке плантацияларын ақшалай дақылдарға ауыстыру және жұмыс күшінің жетіспеушілігі сияқты факторлар өндіріс қуатының шектеулі болуына және жаһандық сұраныстың өсуінен қалған алшақтықты тез толтырудың қиындығына әкеледі.
Қысқа мерзімде мамыр айында Оңтүстік-Шығыс Азия өндіріс аймақтарындағы жауын-шашын қалыпты жағдайға оралды, Эль-Ниньо құрғақшылығының өндірісті азайтуға қатысты алаңдаушылықтарын айтарлықтай жеңілдетті. Тайланд пен Индонезия сияқты негізгі өндіріс аймақтарында резеңке жинау жұмыстары бірқалыпты жүріп, өткен аймен салыстырғанда латекс шикізат жеткізілімі тұрақты түрде артты, бұл шикізат жеткізілімі тығыздығы мен өңдеу зауыттарының жеткізілімді қамтамасыз ету үшін бағаны көтеру жағдайын тиімді жеңілдетті.
Сонымен қатар, Қытай мен кейбір резеңке өндіруші Африка елдері арасындағы тарифтік жеңілдіктерді жүзеге асыру табиғи резеңкенің импорт көлемін арттырды, бұл қысқа мерзімді нарық жеткізіліміне қысымның орташа өсуіне әкелді.
Сұраныс жағынан жалпы тұрақтылық байқалды, шиналар өнеркәсібінің негізгі сұранысы сенімді қолдау көрсетті. 2026 жылы жаһандық автомобиль өнеркәсібінің орташа қалпына келуі табиғи резеңке сұранысының негізгі қозғаушы күші болып табылады. Ішкі нарықта жаңа энергия көліктерінің өндірісі мен сатылымының тұрақты өсуі, сондай-ақ коммерциялық және жолаушылар көліктерінің өндірісінің тұрақты өсуі шиналарға сұраныстың тұрақты артуына ықпал етті.
Шетел нарықтарында Еуропа мен АҚШ-та шиналарды ауыстыруға сұраныс қалпына келді, ал Африка мен Оңтүстік-Шығыс Азия сияқты дамушы нарықтарда автомобиль тұтынуының жеделдеуі шиналар экспорты мен резеңке шикізат тұтынуын бірлесіп арттырды. Қазіргі уақытта ішкі шиналар өндірушілері салыстырмалы түрде жоғары жұмыс қарқынын сақтап отыр, ал резеңкеге сұраныс салыстырмалы түрде тұрақты.
Алайда, дайын өнімнің жоғары қорлары салдарынан компаниялар әдетте тек қажеттіліктеріне қарай сатып алу стратегиясын ұстанып, төмен қор деңгейінде жұмыс істейді, әлі де шоғырланған қор жинау әрекеті байқалмайды, бұл белгілі бір дәрежеде резеңке сұранысының босатылуын шектейді.
Қорлар мен макроэкономикалық факторлар нарықтық бәсекелестікті одан әрі күшейтуде. Қор деректері бойынша, мамыр айының ортасы мен соңына қарай Циндао байланыс аймағындағы табиғи резеңке қорлары ай сайын аздап артты, қор қысымы орташа өсті, бұл резеңке бағасына қысқа мерзімді төмендеу қысымын тудырды. Макро деңгейде жаһандық ақша-несие саясатының бағыты мен айырбас бағамының ауытқуларына қатысты белгісіздіктер сақталуда.
Тауар нарығындағы жалпы сақтық көңіл-күйімен бірге, табиғи резеңке нарығындағы алыпсатарлық сауда бәсеңдеді, ал баға қозғалыстары жеткізілім мен сұраныс негіздерінің өзгерістеріне көбірек сәйкес келеді.
Қорытындылай келе, қысқа мерзімде (мамыр айының соңы мен маусым айының басы) табиғи резеңке нарығы диапазондық сауда үлгісін жалғастырады. Маусымдық жеткізілімнің артуы мен шиналарға сұраныстың тұрақтылығы бір-бірін теңестіреді, бұл бағалардың біржақты үрдісін бастан кешіруін қиындатады. Орта және ұзақ мерзімде жаһандық жеткізілім мен сұраныс арасындағы алшақтықтың негізгі логикасы өзгеріссіз қалады.
Үшінші тоқсандағы дәстүрлі шың тұтыну маусымының келуімен шиналарға соңғы пайдаланушылардың сұранысы одан әрі артады деп күтілуде. Өндіріс аймақтарындағы мерзімді ауа райы бұзылу қаупімен бірге, табиғи резеңке бағалары қалпына келу және жоғарылау мүмкіндігіне ие. Алдағы уақытта негізгі өндіріс аймақтарындағы ауа райы өзгерістерін, шикізат өндірісінің қарқынын, шиналар өндірушілерінің жұмыс қарқыны мен қор жинау динамикасын мұқият бақылау маңызды.
