Zhuoyu Panxing: Автономды көлік жүргізу шешімдері ауыр жүк көліктері үшін

Жоую автономды жүргізуді коммерциялық көліктерге енгізеді: Қытайдың алты ірі ауыр жүк көлігі брендтерімен серіктестік 93%-дан астам нарық үлесін қамтиды

Дереккөз: China Business Journal (cb.com.cn)

Түпнұсқа сілтеме: http://www.cb.com.cn/index/show/gs2/cv/cv135498602380

Жақында Жоую Технологиясы Чжухайда коммерциялық көлік технологиясы шарасын өткізді, онда ‘Жоую Панксинг’ деп аталатын коммерциялық көліктерге арналған интеллектуалды көмекші жүргізу шешімін ұсынды, сондай-ақ ауыр жүк көлігі, автобус, жеңіл жүк көлігі және жаһандану жөніндегі бизнес салаларындағы жетістіктерді жариялады.

Жолаушылар көлігі бизнесіне негізделе отырып, Жоую Технологиясы жетілген ‘Чэнсинг’ автономды жүргізу мүмкіндіктерін коммерциялық көлік жағдайларына көшіріп, Панксинг шешімін жасады. Панксинг екі нұсқада ұсынылған: PDS 4 және PDS 5. PDS 4 жоғары қабілетті үлкен модельмен жабдықталған, автомагистральдық NOA (Автопилотта навигация) функциясына бағытталған және ұзақ жүк тасымалдау логистикасына сәйкес келеді, ол сериялық өндіріске енгізіліп, жеткізіле бастады. PDS 5 тумысынан көпмодальды негіздік модельге негізделген, қалалық NOA қабілетін қосады және автобус пен жеңіл жүк көлігі сияқты қалалық сценарийлерді мақсат етеді.

Қазіргі уақытта Панксинг жергілікті алты жетекші ауыр жүк көлігі брендтерімен серіктестік орнатқан, оның ішінде XCMG Automotive, Shaanxi Automobile Group, SINOTRUK, FAW Jiefang, Foton Motor және Dongfeng Commercial Vehicles бар. Қатысты деректерге сәйкес, осы алты компания бірлесіп ішкі ауыр жүк көлігі нарығының 93%-дан астамын құрайды. Панксинг шешімін қолданған Shaanxi Delong X5000 YTO Express компаниясының ұзақ қашықтықтағы бағыты бойынша топтық пайдалану үшін енгізілді және автомагистральдық NOA қолдану көрсеткіштері үнемі өсіп келеді. XCMG, SINOTRUK және Jiefang көрсеткен бірнеше арнайы үлгілер де осы жылдың ішінде жеткізіледі.

Сонымен бірге, Жоую Yutong Bus және BAIC Foton сияқты серіктестермен автобус, жеңіл жүк көлігі және ROBOVAN сценарийлеріне, сондай-ақ клиенттермен бірігіп шетелдік нарықтарға да кеңеюде.

Жоую Технологиясының бас директоры Шэнь Шаожие коммерциялық көліктерде автономды жүргізуді енгізу қиындықтары жолаушылар көліктерінікінен әлдеқайда жоғары екенін айтты. Толық жүктелген ауыр жүк автокөлігі 40 тоннаға дейін салмағы болуы мүмкін, бұл тоқтау қашықтығының ұзақтығы, ауырлық орталығының үлкен өзгерістері және басқару қатесі үшін аз орын сияқты қиындықтарды тудырады. Жоую ‘біркелкі негіз, сценарийді жетілдіру, инженерлік бейімделу’ жолын қолданды, жолаушылар көлігі моделінің негізін пайдаланып, ауыр жүк көліктеріне тән деректерді қосып, содан кейін динамика, көру және қауіпсіздік жүйелік инженерия арқылы бейімделуді орындады, осылайша әртүрлі тасымалдаушыларға бейімделетін жалғыз AI миын жасады.

Есептерге сәйкес, бұл шешім - ауыр жүк көліктері үшін өндіріске енгізілген алғашқы салалық соңғы-to-соңғы үлкен модель.

Бұл платформа Қытайдың автокөлік жабдықтарын импорттау және экспорттауға бағытталған, онда жүздеген сертификатталған қытайлық автокөлік жеткізушілерін жинап, жаһандық сатып алушылармен байланыстырады. Платформа толық мәміле айқындығын қамтамасыз етеді, әртүрлі ынтымақтастық мүмкіндіктерін кеңейтеді және ішкі және шетелдік тараптарға терең әрі тұрақты ынтымақтастық байланыстарын орнатуға көмектеседі. Сіз автокөлік өндірушісін іздесеңіз, автокөлік бөлшектерін сатып алсаңыз немесе тапсырыс бойынша сатып алу шешімдерін қажет етсеңіз, CNAUTO сіздің ынтымақтастық үшін сенімді алғашқы таңдауыңыз болып табылады.