Фучжоу портының даму сапасы мен тиімділігі толықтай артты.

«Гу Руй Тема Маэрск» кемесіндегі соңғы контейнерді түсіру жұмыстары сәтті аяқталғаннан кейін, Фучжоу порты 6 маусымда сағатына 265,7 табиғи контейнермен бір кеменің контейнерлік тиімділігі бойынша жаңа рекорд орнатты; сол айда 2025 жылғы жаһандық контейнерлік порттардың өнімділік индексі жарияланып, Фучжоу порты 400-ден астам порттардың арасынан озып шығып, бірінші орынға ие болды... Фучжоу портының сыртқы саудасы айтарлықтай алға шықты, кешенді қызмет көрсету қабілеті нығайып, даму сапасы мен тиімділігі толықтай жақсарды.

Деректерге сүйенсек, жылдың бірінші жартысында Фучжоу порты порт және теңіз құрылысына 29,33 миллиард юань инвестиция салып, өткен жылмен салыстырғанда 36,4%-ға өсті; жүк айналымы 172 миллион тоннаға жетті, сыртқы сауда жүктерінің айналымы 51,718 миллион тонна болып, 14%-ға артты; контейнер айналымы 1,867 миллион стандартты контейнерге жетіп, 2,3%-ға өсті.

Тауарлық автомобильдерді ролл-он/ролл-офф әдісімен экспорттау Фучжоу портының бірінші жартыжылдықтағы ең жарқын өсу нүктесіне айналды, Цзяньин порт аймағында 28 кеме рейсі орындалып, 30 мыңнан астам автомобиль экспортталып, өткен жылдың жалпы көлемінен асып түсті. Елде алғаш рет енгізілген «станцияға келгенде портқа жету» теңіз және теміржол интеграциясы моделі көлік тасымалының «соңғы бір шақырымын» шешті — порт тарапынан көліктер станцияға келгеннен кейін толық қызмет көрсетіледі, бұл арқылы BYD сияқты ірі өндірушілер тұрақты түрде экспортқа шығып, ай сайын Таяу Шығыс пен Африка бағыттарына тұрақты рейстер ұйымдастырады. Оңтүстік-шығыс жағалауындағы тауарлық автомобильдерді ролл-он/ролл-офф әдісімен экспорттау хабы жылдам қалыптасуда.

Цзянси пойыз бағытын нығайту негізінде, Фуцзянь провинциясының Фучжоу портын дамыту орталығы порттармен, теміржол және логистика компанияларымен бірлесіп, Миньбэй мен Аньхойдың ішкі аймақтарына терең еніп, толық логистикалық шешімдер әзірледі, бұл ішкі және сыртқы жүк көздерінің екі жақты өсуіне ықпал етті. Маусым айында Цзяньин порт аймағында теңіз және теміржол интеграциясы арқылы тікелей түсірілген контейнерлер саны 20 мың стандартты контейнерден асып, теңіз және теміржол интеграциясының «соңғы бір шақырымында» маңызды кезеңдік жетістікке қол жеткізілді.