Қытайдың алғашқы автоматтандырылған терминалы теңіз-теміржол аралас тасымалдау арнайы желісі іске қосылды

Шілденің 29-ы күні, ұзақ ысқырықпен бірге, 35 контейнерге толы жүк пойызы Фуцзянь провинциясындағы Сямэнь Юаньхай айлағының теміржол арнайы желісінен баяу шығып, елдегі алғашқы автоматтандырылған айлаққа тікелей теңіз және теміржол тасымалы арнайы желісінің іске қосылғанын білдірді. Бұл теңіз және теміржол тасымалының кеңістіктегі байланысында тарихи серпіліс жасады.

Бұл теміржол арнайы желісінің жалпы ұзындығы 1586 метр, жылдық контейнер өткізу қабілеті 250 мың стандартты контейнер, ал жылдық сусымалы және әртүрлі жүк өткізу қабілеті 250 мың тонна. Желі Сямэнь Юаньхай айлағын тікесінен кесіп өтіп, жағалау сызығына перпендикуляр орналасқан және айлақтың негізгі жұмыс аймағына терең енеді. Айлақтың алдыңғы шебінен небәрі 70 метр қашықтықта орналасқандықтан, жүктерді айлақта тікелей пойызға тиеп жөнелтуге болады, осылайша теңіз және теміржол тасымалының «соңғы бір шақырымы» шешілді.

Дәстүрлі айлақтардың теміржол арнайы желілері көбінесе порт аймағының сыртқы жағында салынып, жағалау сызығына параллель орналасады. Пойыздар айлақтың алдыңғы шебіне тікелей жете алмайды, жүктерді теміржол қоймасы мен айлақ арасында екі рет тасымалдау қажет, бұл уақытты да, шығынды да арттырады. Юаньхай айлағының теміржол арнайы желісі жобасының менеджері Сюй Чунгуан бұл жағалауға тік орналасқан арнайы желінің бұрынғы «пойыз – қойма – кеме» үш сатылы тасымалын «пойыз – кеме» екі сатылы тікелей байланысқа айналдыратынын айтты. Ортадағы қайта тиеу кезеңі жойылғандықтан, жүк зақымдануы айтарлықтай азайып, клиенттердің бір контейнерге арналған кешенді логистикалық шығындары 15%-дан астам төмендейді, ал жалпы логистикалық уақыт 2-3 күнге қысқарады.

Сямэнь портының ішкі және сыртқы сауда желілері желісіне сүйене отырып, бұл арнайы желі 21 алыс қашықтықтағы теңіз желілерін байланыстырып, Цзянси, Хубэй, Сычуань сияқты ішкі аймақтарға теміржол дәліздерін таратады. Ол 4 автоматтандырылған теміржол крандарымен жабдықталған, 3 параллель тиеу-түсіру желісі төселген. Толық автоматтандырылған теміржол крандары контейнер нөмірлерін автоматты түрде анықтап, пойызды қашықтан басқару арқылы жұмыс істей алады. Теміржол мен айлақтың ақпараттық жүйелері өзара байланысып, кемелер айлаққа келген бойда үздіксіз байланыс орнатып, жылдам тиеу-түсіру жұмыстарын жүзеге асырады. Осылайша, «70 метрде қайта тиеу, 9 минутта ауысып отыру» тиімді тасымалына қол жеткізіледі.