Тяньцзинь теңіз істері басқармасының кеме қауіпсіздігін тексеру жұмыс тобы ресми түрде іске қосылды.

Су көлігі қозғалысының қауіпсіздігін бақылау моделін үздіксіз оңтайландыру, дәстүрлі аумақтық шашыраңқы бақылау қиындықтарын шешу, кеме қауіпсіздігін тексерудің кәсібилігін, стандартталуын және дәлдігін жан-жақты арттыру мақсатында 18 тамызда Тяньцзинь теңіз істері басқармасы кеме қауіпсіздігін тексеру жұмыс тобының моделін ресми түрде іске қосты, солтүстік және оңтүстік аймақтарда екі жұмыс тобын құрды және арнайы ынталандыру жиналысын өткізді. Бұл Тяньцзинь теңіз істері басқармасының кеме қауіпсіздігін бақылау жұмыстарының жаңа кезеңге аяқ басқанын білдіреді.

Порт мемлекетінің бақылау (PSC) тексерулерін ең ерте бастаған және кеме қауіпсіздігін тексеру бойынша пилоттық міндеттерді алғашқылардың бірі болып орындаған теңіз істері мекемесі ретінде, Тяньцзинь теңіз істері басқармасы 40 жылдан астам уақыт бойы кеме қауіпсіздігін бақылау саласында терең жұмыс істеп келеді. 1984 жылы алыс қашықтықтағы кемелерге PSC тексерулерін алғашқылардың бірі болып бастағаннан бастап, 2006 жылы арнайы қауіпсіздік тексеру тобын құрғанға дейін, бұл мекеме әрдайым елдегі теңіз бақылау реформасының алдыңғы қатарында болды және бай тәжірибе мен кәсіби негізді жинақтады. Солтүстік және оңтүстік аймақтарда кеме қауіпсіздігін тексеру жұмыс топтарын құру – бұл Тяньцзинь теңіз істері басқармасының Солтүстік халықаралық теңіз тасымалының негізгі аймағын құру қажеттіліктеріне негізделген, теңіз бақылау реформасын жүзеге асыру және порттың жоғары сапалы дамуына ықпал ету үшін қабылдаған маңызды шарасы.

Бұл реформа дәстүрлі «аумақтық бөлініс, шашыраңқы жұмыс» бақылау моделін бұзып, «жалпы үйлестіру, солтүстік пен оңтүстікке бөлу, шоғырланған жұмыс, кәсіби міндеттерді орындау» жаңа жұмыс механизмін енгізді. Бұл шашыраңқы тексерулерден жинақталған бақылауға көшуге мүмкіндік беріп, бақылаудың «біртұтас шахмат тақтасы» үлгісін құрды. Барлық басқарманың жоғары сапалы қауіпсіздік тексеру мамандарын біріктіру арқылы кәсіби арнайы жұмыс топтарын құрып, құқық қорғау күштерін үйлестіруді, тексеру стандарттарын біріздендіруді және тәуекелдерді бақылауды толық қамтуды жүзеге асырды. Бұл бұрынғы тексерулердегі стандарттардың әртүрлілігі, күштердің шашыраңқылығы және қайталанатын тексерулер сияқты мәселелерді тиімді шешіп, бақылау ресурстарын барынша тиімді пайдаланып, құқық қорғау тиімділігін арттырып, кәсіпорындардың сәйкестік жүктемесін азайтты. Сонымен қатар, ақылды теңіз жүйесі, VTS, AIS сияқты ақпараттық жүйелерге сүйене отырып, бақылауға технологиялық қолдау көрсетті. Үлкен деректерді талдау арқылы кемелердің жиі кездесетін ақауларын және жалпы тәуекелдерін анықтап, тәуекелдерді ескерту механизмін құрды. Ескі кемелерге, апатқа ұшыраған кемелерге және маңызды рейстерге бағытталған дәл бақылау жүргізіп, су көлігі қауіпсіздігінің қорғанысын жан-жақты нығайтты.

Ынталандыру жиналысында Тяньцзинь теңіз істері басқармасы «қауіпсіздік бірінші, алдын алу басты, кешенді басқару» қағидатын ұстанатынын нақтылады. Құқық қорғау процестерін қатаң реттеп, жабық циклді басқару жүйесін енгізіп, адал құқық қорғау шегін қатаң сақтап, кәсіби қауіпсіздік тексеру мамандарын үздіксіз жетілдіруді жалғастырады. Бөлімдер арасындағы үйлестіруді тереңдетіп, жоғарыдан төменге дейін байланысқан, тиімді өзара әрекеттесетін бақылау жұмыс жүйесін құрып, қауіпсіздік тәуекелдерін қатаң бақылап, құқық қорғау әрекеттерін үздіксіз реттеп, навигация операторлары үшін қолайлы орта қалыптастырады.

Келесі қадамда, Тяньцзинь теңіз істері басқармасы осы кеме қауіпсіздігін тексеру жұмыс тобының жұмысын іске қосуды мүмкіндік ретінде пайдаланып, кеме қауіпсіздігін бақылау механизмін реформалауды тереңдетуді жалғастырады. Кемелердің ішкі қауіпсіздік деңгейін үздіксіз арттырып, су көлігі қауіпсіздігі тәуекелдерін болдырмауға және шешуге бар күшін салады. Бұл Тяньцзинь портын әлемдік деңгейдегі портқа айналдыруға және Солтүстік халықаралық теңіз тасымалының негізгі аймағының жоғары сапалы дамуына сенімді су көлігі қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.