"Әуе сарбаздары" әуе жолдарын толық бақылайды.

Таңғы уақытта Хубэй Ухань аймағындағы Янцзы өзенінде тұман су бетін жауып тұрды. Жағалаудағы кемежайдан бір дрон автоматты түрде әуеге көтеріліп, алдын ала белгіленген маршрут бойынша өздігінен патруль жасады, көпір аймағының, таяз жерлердің және навигациялық құрылғылардың жоғары сапалы бейнелерін нақты уақыт режимінде жіберді. Артқы жағындағы «Навигацияның ақылды көзі» басқару платформасы әуеден түсірілген деректерді синхронды түрде қабылдап, қызметкерлерге үйден шықпай-ақ бүкіл навигациялық арнаның «бұлттық тексеруін» аяқтауға мүмкіндік берді.

Қазіргі уақытта дрондар Янцзы өзенінің навигациялық бюросы үшін алтын су жолын қорғаудағы «әуе сарбаздарына» айналды. «Он бесінші бесжылдыққа» кіре отырып, Янцзы өзенінің навигациялық бюросы ақылды көлік дамуын жеделдетіп, дрондардың патрульдік тексерулерін ауқымды түрде енгізуді толықтай ілгерілетіп, әуе және су кеңістігіндегі ақылды патрульдік тексерулердің жаңа моделін құру арқылы навигациялық арналарды басқару мен қызмет көрсету сапасын арттыру, тиімділікті жоғарылату және қауіп-қатерді азайту бойынша бірнеше жетістіктерге қол жеткізді. Бұл Янцзы өзенінің ақылды навигациялық арнасын құруға қуатты серпін берді.

Толық қамту: үш өлшемді патрульдік тексеру жүйесі толық қалыптасты

Янцзы өзенінің навигациялық бюросы дрондарды қолдануды навигациялық арналарды басқарудың заманауи негізгі құралы ретінде қарастырып, жабдықтарды, ұшқыштарды және дрон ұяларын біріктіріп орналастыруды үйлестірді. Бұл жергілікті сынақтан Янцзы өзенінің негізгі арнасында ауқымды қолдануға көшуге мүмкіндік берді. Қазіргі уақытта бюроның 14 навигациялық бөлімшесі әртүрлі 170-тен астам дронмен жабдықталған, 34 стандартталған дрон ұясы салынды және пайдалануға берілді, 50-ден астам сертификатталған кәсіби ұшқыштар дайындалды, олардың ішінде 36-сы көру аймағынан тыс ұшқыштар. Кәсіби ұшу тобы Янцзы өзенінің жоғарғы, ортаңғы және төменгі ағыстарындағы негізгі навигациялық учаскелерді толық қамтиды.

Су тасқыны кезеңінде Янцзы өзенінің Наньтун аймағында су ағысы қатты, көпір аймағында кеме қозғалысы тығыз, ал белгі кемелерінің айналып өту кеңістігі аз. Өткен жылдың тамыз айында Янцзы өзенінің Наньтун навигациялық бөлімі өз аймағындағы навигациялық арнада дрондарды қолданып, патрульдік тексерулердің жаңа көзқарасын ашты. Дрондар дәстүрлі тексеру әдістері қысқа уақыт ішінде жете алмайтын аймақтарға тез жетіп, жоғары сапалы бейнелер мен деректерді нақты уақытта жіберді. Дрондар кемелердің қозғалыс жағдайын, навигациялық белгілердің күйін және қоршаған су аймағының ортасын жан-жақты және жоғары дәлдікпен бақылап, навигациялық басқару органдарына арнаның жағдайын бірден түсінуге және ықтимал мәселелерді уақытында анықтап, шешуге мүмкіндік берді.

Биылғы жылы Янцзы өзенінің навигациялық бюросы жабдықтар мен инфрақұрылымды байыту жұмыстарын жалғастырып, жылдың соңына дейін 72 ұшуға жарамды жергілікті навигациялық бөлімшелерді толық қамтуды жүзеге асырады. Дрондар, бейнебақылау, навигациялық белгілерді қашықтан бақылау және басқару терминалдары, сондай-ақ навигациялық жұмыс кемелеріне сүйене отырып, Янцзы өзенінің навигациялық бюросы «төрт өлшемді» әуе және су кеңістігіндегі патрульдік тексеру жүйесін құрды. Бұл көпір аймағындағы навигациялық су аймақтарын, таяз жерлердің өзгеру аймақтарын және геологиялық апат қаупі бар нүктелерді, яғни дәстүрлі кеме патрульдері жете алмайтын аймақтарды толық қамтуға мүмкіндік берді. Жылдың бірінші жартысында дрондардың жалпы патрульдік тексеру уақыты 1582 сағаттан асты, бір дрон айына орта есеппен 2,2 сағат ұшып, 6 рет патрульдік тапсырма орындады. Жалпы патрульдік тексеру тиімділігі дәстүрлі кеме патрульдеріне қарағанда 50%-дан астамға артты, ал навигациялық деректерді жинау ауқымы мен төтенше жағдайларға жауап беру жылдамдығы айтарлықтай жақсарды.

Көпсценарийлі интеграция: қызмет көрсету моделінде сапалы өзгеріс

Янцзы өзенінің навигациялық бюросы дрондардың жылдам қозғалғыштығы мен байланыссыз жұмыс істеу артықшылықтарын толық пайдаланып, «алдымен дрондар патруль жасайды, содан кейін кемелер тексеріп, мәселені шешеді» стандартталған жұмыс механизмін енгізді. Бұл навигациялық белгілердің ақауларын тексеру, навигациялық инфрақұрылымның зақымдануын анықтау, су үстіндегі құрылыс алаңдарын бақылау және төтенше жағдайларды зерттеу сияқты жұмыстарды толық қамтуға мүмкіндік берді. Әртүрлі навигациялық қауіптерді «минуттық деңгейде» дәлелдермен тексеру жүзеге асырылды.

Технологиялық инновациялар «дрондар+» жаңа жұмыс сценарийлерін үздіксіз ашуда. Янцзы өзенінің навигациялық бюросы алғаш рет «дрондар+икемді механикалық қол» технологиясын қолданып, навигациялық белгілердің шамдарын автоматты түрде ауыстыруды жүзеге асырды. Қашықтан толық автоматты түрде шамдарды ауыстыру бір ретте тек 15 минутты алады, бұл судың жанында қолмен жұмыс істеуге қарағанда 3 есе тиімді. Сондай-ақ, дрондарға жоғары қысымды су тапаншалары орнатылып, навигациялық белгілерді байланыссыз тазалау және қызмет көрсету жұмыстары орындалды, бұл қызметкерлердің суға жақын биіктікке көтерілу қауіпін айтарлықтай азайтты. Лазерлік радар жабдықтарын пайдалана отырып, жағалау мен таяз жерлердің картасын жасау және навигациялық арналардың үш өлшемді моделін құру жұмыстары жүргізілді. Бұл зерттеу нәтижелері сантиметрлік дәлдікке жетіп, таяз жерлердің өзгеруін болжау және навигациялық арналарды қалпына келтіру жобалары үшін нақты сандық негіз ұсынды.

Төтенше жағдайларда көмек көрсету саласында дрондар Янцзы өзенінің навигациялық арнасының төтенше жағдайлар жүйесіне енгізілді. Навигациялық белгілердің кемелермен соқтығысуы, кемелердің қайраңға отыруы, жағалау геологиялық апаттары сияқты төтенше жағдайларда дрондар бірден әуеге көтеріліп, жақыннан зерттеу жүргізе алады. Олар нақты уақытта оқиға орнынан бейнелерді жіберіп, артқы жақтағы басқару және үйлестіру жұмыстарына қолдау көрсетеді. Бұл қауіп-қатерді анықтау, бағалау және үйлестірудің толық тізбегін жылдамдататын арнаны ашады.

Қос доңғалақты қозғалыс: стандартталған ақылды жұмыс негізін нығайту

Дрондардың қауіпсіз, заңды және тиімді жұмысын қамтамасыз ету үшін Янцзы өзенінің навигациялық бюросы стандарттарды бірінші орынға қойып, цифрлық мүмкіндіктерді қатар дамытуда. Көлік және коммуникациялар министрлігінің су көлігі бюросының басшылығымен Янцзы өзенінің навигациялық мамандарының қатысуымен «Төмен биіктіктегі дрондармен навигациялық арналарды тексеру бойынша техникалық нұсқаулық (сынақ нұсқасы)» құрастырылды. Сонымен қатар, ұшу қауіпсіздігін басқару, жабдықтарды техникалық қызмет көрсету, есепке алу және мұрағаттау сияқты 30-дан астам қосымша ережелер жетілдірілді. Әрбір дрон үшін жеке есеп жүргізу, толық ұшу жазбаларын сақтау және жұмыс нәтижелерін қайта қарау арқылы стандартталған процестер құрылды.

Цифрлық басқару орталығы «Навигацияның ақылды көзі» платформасы синхронды түрде құрылып, пайдалануға берілді. Бұл платформа дрондардың патрульдік тексеру бейнелері мен навигациялық жұмыстардың нәтижелерін бір жүйеге жинақтап, сақтап және басқаруға мүмкіндік береді. Осылайша, бүкіл желі бойынша патрульдік тексеру деректерін бір жүйеде басқару жүзеге асырылады. Бұл навигациялық арналарды дәл қызмет көрсетуге және ғылыми негізделген басқаруға нақты уақыттағы цифрлық қолдау көрсетеді. Қазіргі уақытта Шанхай, Ибинь және Чунцин қалаларындағы үш навигациялық бөлімше бүкіл аймақ бойынша тұрақты ұзақ мерзімді ұшу рұқсатын сәтті алды. Бұл тәжірибе үлгісі ретінде көшіріліп, таратуға жарамды және бүкіл желі бойынша стандартталған ұшу жұмыстарының деңгейін арттыруға ықпал етеді.

Қазіргі уақытта Янцзы өзенінің негізгі навигациялық учаскелері әртүрлі бақылау және ұшу тыйым салынған аймақтарды қамтиды. Әдеттегі ұшу туралы хабарлау процесі күрделі, ал аймақаралық және төтенше жағдайларда ұшу үшін жылдам мақұлдау арнасы жоқ. Әуе кеңістігін үйлестіру механизмі жетілмегендігі дрондардың ауқымды және тұрақты қолданылуына негізгі кедергі болып табылады. Янцзы өзенінің навигациялық бюросы заңды ұшу арналарын ашуға басымдық беріп, үш аймақтағы ұзақ мерзімді әуе кеңістігіне рұқсат беру тәжірибесін көшіріп, таратуға назар аударады. Сондай-ақ көпжақты ұзақ мерзімді үйлестіру механизмін құрып, жылдық ұшу ақ тізімін енгізуді, жаппай хабарлау процесін жеңілдетуді және төтенше жағдайларда ұшу үшін жасыл арна құруды жоспарлап отыр. Бұл жергілікті ұшу өтінімдерін беру процесін барынша қысқартып, күнделікті патрульдік тексерулер мен төтенше жағдайларда дереу әуеге көтерілу қажеттілігін қамтамасыз етеді.

Жабдықтар мен цифрлық платформаларды жаңарту қатар жеделдетілуде. Янцзы өзенінің навигациялық бюросы саясаттық қолдау алуға бар күшін салып, дрон жабдықтарын, ақылды басқару платформасын, жасанды интеллект негізіндегі ескерту жүйесін және көп дереккөзді біріктіру жобасын ақылды навигациялық арналарды дамыту бойынша ұзақ мерзімді жоспарға енгізуді көздеп отыр. Бұл ақылды қолданбаларды әзірлеуге инвестициялардың жетіспеушілігін жоюға көмектеседі. Сондай-ақ, бүкіл желі бойынша дрондардың жергілікті нүктелерін толық қамтуды ілгерілету, Янцзы өзенінің негізгі навигациялық учаскелерін кеңістіктік сезімталдықпен толық қамтуды біртіндеп жүзеге асыру, бөлімшелер арасындағы деректер алмасуды жетілдіру және салалық бірыңғай техникалық стандарттарды құру механизмін дамыту жоспарлануда. Төмен биіктіктегі ақылды патрульдік тексерулердің жаңа сапалы өндірістік қуатын пайдалана отырып, Янцзы өзенінің навигациялық арнасын цифрлық және ақылды түрде жаңартуға қолдау көрсетіледі. Бұл «қолайлы, қауіпсіз, ақылды және әдемі» заманауи Янцзы өзенінің навигациялық арнасының 2.0 нұсқасын жоғары сапалы құруға ықпал етеді.

Келесі қадамда Янцзы өзенінің навигациялық бюросы дрондардың төмен биіктіктегі ақылды қолданбаларын тереңдетіп дамытуды жалғастырады. Жаңа жұмыс сценарийлерін үздіксіз кеңейтіп, әуе кеңістігін үйлестіруді қамтамасыз етуді жетілдіреді, ақылды басқару платформасын жаңартып, технологиялық күш арқылы навигациялық арналарды күтіп ұстау шығындарын азайтады, алдыңғы қатарлы жұмыс қауіптерін жояды, негізгі арналардың навигациялық қауіпсіздігін арттырады және Янцзы өзеніндегі кеме қатынасының жоғары сапалы дамуына ықпал етеді.