Нинбо қаласында «Балық аулаудың алғашқы сабағы» өткізіліп, сауда және балық аулау кемелерінің соқтығысу оқиғаларының алдын алу қатаң бақылауға алынды.

14 тамызда Нинбо теңіз істері басқармасы Нинбо қаласының теңіз экономикасын дамыту басқармасымен бірлесіп, «Балық аулаудың алғашқы сабағы» атты сауда және балық аулау кемелерінің соқтығысуын болдырмау бойынша ескерту білім беру іс-шарасын ұйымдастырды. Қауіпсіздік насихаты онлайн және офлайн түрде қатар жүргізіліп, бүкіл қаладағы 390-нан астам кеме қатынасы кәсіпорындары мен 2000-нан астам сауда және балық аулау кемелерінің экипаждарын қамтыды. Іс-шара нақты апат жағдайларын талдау, соқтығысудан сақтану бойынша нұсқаулықты түсіндіру және практикалық сұрақтарға жауап беру арқылы заңнамалық ережелерді түсінікті әрі есте сақтауға оңай практикалық ережелерге айналдыруды мақсат етті, осылайша Шығыс теңізіндегі «кіші балық аулау маусымының» қауіпсіздік клапанын нығайтты.

«Апатты тергеу жауапкершілік жүктеумен ғана шектелмейді, ең бастысы – ‘неге соқтығысу болды’ деген сұрақты егжей-тегжейлі талдап, түсіндіру керек.» Тәжірибелі апаттарды тергеу маманы Пан Юнлян нақты жағдайларды негізге ала отырып, кемелерді басқару техникасы, кәсіпорындардың қауіпсіздік менеджменті және теңізде жүзу заңнамасы тұрғысынан себептерді талдап, кезекшіліктегі салғырттық пен кешігіп әрекет ету сияқты негізгі мәселелерді атап өтті. «Бұл ұсақ-түйек сияқты көрінгенімен, өмір мен өлімнің шекарасы, ешқандай немқұрайдылыққа жол жоқ.» Оның сөздері қатысқан экипаж мүшелерінің бас изеуіне себеп болды.

Сабақтан тыс уақытта «адам, жол, кеме, басқару» айналасында құрылған сауда және балық аулау қауіпсіздігін қорғау желісі қарқынды түрде нығайтылуда. Адамға назар аудару арқылы экипаждың қауіпсіздік ескертуін насихаттау, олардың қызметтік қабілеттерін тексеруді күшейту, кеме қатынасы кәсіпорындары мен сыртқы агенттіктердің жағалаудағы басқару жауапкершілігін арттыру жүзеге асырылуда; жолға назар аудару арқылы теңіз патрульдік қайықтары мен дрондарды пайдаланып су айдындарын динамикалық бақылау, сауда және балық аулау кемелерінің «әрқайсысы өз жолымен» жүру тәртібін нығайту қолға алынуда; кемеге назар аудару арқылы кемеге көтерілу насихаты мен кемелердің қауіпсіздігін тексеру жүзеге асырылып, кезекшіліктің болмауы, алдын алу шараларының орындалмауы сияқты мәселелерді дереу түзетуге шақыру арқылы қауіп-қатерді басқарудың тұйық цикліне қол жеткізілуде; басқаруға назар аудару арқылы қала, аудан және ауыл деңгейіндегі үш сатылы кезекшілік жүйесін тереңдету, бірлескен басқару орталығының үйлестіру платформасын тиімді пайдалану, балық шаруашылығы басқару органдарымен бірлесіп сауда және балық аулау кемелерін басқаруды күшейту арқылы қауіпсіздік жауапкершілігін әрбір рейске, әрбір кезекшілікке дейін жеткізу жүзеге асырылуда.

Қауіпсіздік ескерту сабағынан бастап толыққанды алдын алу шараларына дейін теңіз істері басқармасы сауда және балық аулау қауіпсіздігі тұжырымдамасын сабақтан теңізге, ережеден жұмыс орнына дейін жеткізуді жүзеге асырып, нақты шаралар арқылы балық аулау маусымынан кейінгі Шығыс теңізінің қауіпсіздігін қамтамасыз етуде. Әрбір сауда кемесі мен әрбір балық аулау кемесі қауіпсіз түрде жолға шығып, аман-есен оралуы үшін жағдай жасалуда.