Хубэй 2035 жылы жоғары деңгейлі су жолдарының ұзындығы 2700 шақырымға жетеді.

Жақында Хубэй провинциясының халық үкіметі ресми түрде «Хубэй провинциясының порттар мен су жолдарын орналастыру жоспары (2035 жыл)» (қысқаша жоспар) құжатын жариялады, бұл алдағы он бес жылдағы су көлігі дамуының жоспарын анықтайды. Жоспарда 2035 жылға қарай Хубэй провинциясында 1000 тонна және одан жоғары деңгейдегі су жолдарының ұзындығы шамамен 2700 шақырымға жетіп, су көлігі дамуының жалпы деңгейі халықаралық ішкі су жолдарының алдыңғы қатарлы деңгейіне жетеді деп ұсынылған.

Жоспар Хубэйде «екі арна жетекші, төрт осьтік тарату, үш топтық үйлесім, көп тораптық қолдау» су көлігі жаңа құрылымын құруды анықтайды. Шығыс-батыс бағытындағы Янцзы өзенінің алтын су жолы мен солтүстік-оңтүстік бағыттағы Хань-Сян-Гуй су көлігі үлкен арнасы «крест тәрізді» негізгі құрылымды құрайды, шығыста Янцзы өзенінің атырауымен, батыста Чэнду-Чунцинмен, оңтүстікте Солтүстік шығанақ пен Гуандун-Гонконг-Макао аймағымен, солтүстікте Орталық Қытай қалалар тобымен байланысады, осылайша Хубэй су көлігінің «негізгі арналарын» толық ашады. Ухань қалалық аймағы, Ицзинцзинэн және Сяншисуйшэнь үш негізгі порттық топтарын айнала, 5 негізгі порт пен 10 маңызды портты салуға басымдық беріледі, порттардың функциялары бір-бірін толықтырып, үйлесімді дамиды.

Су жолдарын орналастыруда «бір көлденең, бір тік, бір желі және көп тармақ» жүйесін құру жоспарланған. «Бір көлденең» - Янцзы өзенінің негізгі арнасының Хубэй бөлігін 2035 жылға қарай бірінші деңгейге жеткізу; «Бір тік» - Хань-Сян-Гуй су көлігі үлкен арнасы, Хань өзенінің Сяньяннан төменгі бөлігі екінші деңгей және одан жоғары деңгейге жетеді. Сонымен қатар, Янцзы өзенінің үш шатқал қоймасы, Эдун, Эсибей, Эсинань сияқты тармақ су жолдарын жетілдіріп, Цзянхань жазығының жоғары деңгейдегі су жолдары шеңберін құру жоспарланған, нәтижесінде желіге қосылған су жолдары құрылымы қалыптасады.

Порттар жағынан, 5 негізгі порттың әрқайсысының өз ерекшелігі бар: Ухань порты Янцзы өзенінің орта ағысында контейнерлік торап ретінде дамиды, Хуанши порты негізгі тауарларға маманданады, Ичан порты үш шатқал логистикасы мен туристік жолаушылар тасымалына назар аударады, Цзинчжоу порты көмір тасымалдау торабы ретінде белгіленеді, ал Сяньян порты Хань өзені бассейні мен Хэнань сияқты аймақтарға таралады. Энши, Сяньнин, Хуанган, Эчжоу сияқты 10 маңызды порттар жағалаудағы өнеркәсіптің шоғырлануын қолдайды.

Өнеркәсіптік тізбектің қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін жоспар контейнерлер, көмір, болат рудасы, астық, ауыл шаруашылығы өнімдері, химиялық өнімдер, тауарлық автомобильдер және жолаушылар тасымалы бойынша жеті мамандандырылған тасымалдау жүйесін құруды ұсынады. Жолаушылар тасымалы жағынан Ичанның «Екі бөгет, бір шатқал» классикалық туры, Уханьның «Екі өзен, төрт жағалау» жағалаудағы түнгі туры сияқты ерекше су туризм өнімдерін дамытуға басымдық беріледі.

Жоспарда бес негізгі санаттағы ірі жобалар қарастырылған: Үш шатқал су көлігінің жаңа арнасын, Хань өзенінің тораптық екінші желілік шлюзін және провинциялар арасындағы байланыс су жолдарын салуды жеделдету; Янло, Чипаньчжоу, Байян, Янка, Танбайхэ сияқты порттық аймақтарды дамытуға басымдық беру; темір жол мен су көлігі арасындағы «соңғы шақырымды» салуды жеделдету, «бір контейнерлік жүйе» және «бір құжаттық жүйені» енгізу; таза электр, метанол сияқты жасыл кемелер технологиясын дамыту, порттарды ақылды түрде қайта құру және Хань өзенінің интеллектуалды диспетчерлік жүйесін енгізу; бесіншіден, Уханьнан Шанхайға дейінгі «күн сайын жету» маршрутын жиілету, Жапония, Оңтүстік Корея, Ресей сияқты жақын теңіз маршруттарын кеңейту.

Сонымен қатар, Хубэй Эдунань, Эсибей, Эсинань үш негізгі төтенше құтқару базаларына сүйене отырып, төтенше жағдайларға арналған айлақтар құрылысын қолдайды, стратегиялық материалдарды сақтау кепілдігін нығайтады. 2050 жылға қарай 1000 тонна және одан жоғары деңгейдегі су жолдарының ұзындығы шамамен 3200 шақырымға жетіп, аймақаралық су көлігі үлкен арнасы толық ашылады, бұл Хубэйдің көлік жағынан қуатты провинция ретінде толық қалыптасуына берік негіз болады.